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Letztes Update: 06.01.2015
Restaurationsbericht Super L 318
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Technische Daten Super L 318
Produktionsbeginn:
Frühjahr 1960
Techn.-Bezeichnung:
L 318
Motor:
Hersteller/Baumuster:
Porsche-Diesel Super L 318
Zylinderzahl:
3
Bohrung x Hub (mm):
95 x 116
Hubraum (ccm):
2467
Leistung (PS/kW):
40/29,4
Nenndrehzahl (U/min):
2300
Verdichtungsverhältniss:
19:01
Einspritzorgane:
Pumpe:
Bosch, Typ PF 1 A 60 BS 486/2
Bosch Typ PF 2 A 60 BS 420/2
Düse:
Bosch, Typ DN 30 S 2
Getriebe:
Hersteller/Baumuster:
ZF/A216
Zahl der Gänge (V,R):
8,4
Zapfwellen:
Motor- o. Wegzapfwelle hinten (zwei Geschw.)
Motorzapfwelle vorn (1150U/min)
Geschwindigkeiten:
1. Gang (km/h):
1,2
2. Gang (km/h):
2,1
3. Gang (km/h):
3,3
4. Gang (km/h):
5,5
5. Gang (km/h):
4,2
6. Gang (km/h):
7,4
7. Gang (km/h):
11,6
8. Gang (km/h):
19,4
1.R. Gang (km/h):
2
2.R. Gang (km/h):
3,6
3.R. Gang (km/h):
5,6
4.R. Gang (km/h):
9,5
Kupplung:
Doppelkupplung und ölhydraulische Kupplung
Bereifung:
Vorderräder:
6.00-20
Hinterräder:
13-30 (Standard), 11-36, 9-36
Gewichte:
Vorderachslast (kg):
700
Hinterachslast (kg):
1300
Eigengewicht (kg):
2000
Maße:
Länge (mm):
3230
Breite (mm):
1826
Höhe (mm):
1660
Radstand (mm):
2009
Bodenfreiheit (mm):
400
Spur (mm):
1380 - 1780
Hydraulik:
Hersteller:
ZF, Porsche-Diesel, Bosch
Hubkraft (mkg):
1050
Zubehör (gegen Aufpreis):
Riemenscheibe, hydr. Kraftheber mit Dreipunktaufhängung,
Zusatzgewichte vorne (unter der Haube), Frontlader
Bemerkung:
Nachfolgemodell des Super L 308 mit 40PS Motorleistung bei gleicher technischer Ausstattung.
Schnellgangversion 26,2 km/h. Regelhydraulik von Bosch.